【公式|ミオカステーロ新横浜IV】 2駅3路線利用可!JR横浜線、東海道新幹線「新横浜」駅徒歩11分。横浜市営地下鉄ブルーライン「新横浜」駅徒歩12分

3路線利用可。JR横浜線・東海道新幹線「新横浜」駅徒歩11分、横浜市営地下鉄ブルーライン「新横浜」駅徒歩12分。2022年東急東横線直結予定

CONCEPT

※掲載の環境写真及び空撮写真は平成28年10月に撮影したものです。(一部CG処理を施してあります)

新横浜は、東急東横線・目黒線と相鉄線が直結する予定です。朝のラッシュ時間帯では1時間に10本〜14本程度計画されており、さらなる都心へのダイレクトアクセスが期待されます。

※(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構発表

新駅の羽沢駅が開業し、相鉄線と湘南新宿ラインが直結する予定です。将来は、新横浜から羽沢で、湘南新宿ラインに乗り換え、多様なアクセスの可能性が拡がります。

※(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構発表

第三京浜道路「港北インターチェンジ」から、「新横浜」、首都高速道路横浜羽田空港線「生麦ジャンクション」をつなぐ自動車専用道路です。羽田空港へはもちろん、都心へのアクセスも向上します。

※首都高速道路㈱発表

角住戸率68.9%。開放感溢れる角地に誕生。角住戸率68.9%。
開放感溢れる角地に誕生。

開放感にあふれた角地に加え、1フロア3邸とし、角住戸率68.9%を確保。たっぷりの陽光と爽やかな風の抜ける快適な空間を提供します。また、リビング側には柱が室内に出ないアウトフレームを採用し、お部屋を広く効率的に使える設計とし、開放感をさらに高めました。

敷地配置図+3階平面図イメージイラスト

※計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状等は実際と多少異なります。

外観完成予想図

エントランス完成予想図

エントランス

アーバンライフを予感。洗練の外観フォルム。アーバンライフを予感。
洗練の外観フォルム。

スタイリッシュな街「新横浜」にふさわしい、洗練されたシャープな外観フォルムは、これからはじまる輝きのアーバンライフを予感させます。また、エントランスには「住まいの顔」として、気品と格調を持たせ、住まう人、訪れる人を丁寧にもてなしてくれます。

エントランスホール

上質な寛ぎへと誘う迎賓空間を演出。上質な寛ぎへと誘う迎賓空間を演出。

エントランスホールは、これからはじまる上質な時間へと優しく誘う、シック&アーティスティックな空間。気品ある光の芸術は、1日の疲れを癒し、心を解き放ち、寛ぎへと自然に変わっていける舞台装置です。

エントランスホール完成予想図

※掲載の完成予想図は図面を基に描き起こしたもので、実際とは異なります。

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